高度還原概念車 現代全新一代途勝諜照曝光

原標題:高度還原概念車 現代全新一代途勝諜照曝光

韓系車前些年在國內市場的表現也無需贅述,相對較老的設計語言,優勢不甚明顯的配置是它們逐漸缺乏吸引力的重要原因。不過韓系陣營意識到了這個問題,近年來也頻頻發力。

從2018年現代菲斯塔的橫空出世,驚艷的外形和強勁的動力,促使現代汽車的銷量有了大幅增長,讓人看到了韓系車反彈的苗頭,而到了去年,現代的好兄弟起亞也拿出了新一代KX5、全新一代KX3傲跑、全新一代K3等強力車型,讓韓系車全面復興逐漸走向現實。

而隨著起亞全新一代K5在海外發布,距離它登陸中國也只是時間問題,K5作為曾經年輕人最喜愛的中型車之一,它的換代也標志著韓系車的進化和崛起。那現代汽車這邊有什么大動作嗎?

近年隨著北京現代發布了改款全新勝達以及新一代ix25等車型,的確為現代挽回了一些銷量,但中型和小型SUV細分市場的銷量始終不是SUV總體銷量的中流砥柱,傳統的緊湊型SUV依然更受到消費者的青睞。

北京現代旗下的途勝是一款緊湊型SUV,月銷量也曾高達4000輛,而后來隨著各方面的原因,銷量也有著比較明顯的下滑,作為北京現代重要的戰略車型,這種結果是主機廠所不愿意見到的。

日前,有海外媒體曝光了一張現代全新一代途勝的諜照,其設計靈感來自此前在2019洛杉磯車展亮相的Vision T概念車。據悉全新一代途勝或將于今年末面世,明年將在海外市場上市。

從諜照來看,全新一代途勝至少在前臉部分高度還原了Vision T概念車,新車采用了多形面格柵設計,看起來十分別致,另外從新車前保險杠結構來看,兩邊碩大的進氣口得到了保留,不過車燈進行了高度偽裝,是否采用概念車那種將車燈融入格柵中的設計還有待日后檢驗。

車身側面,雖然相對于概念車,全新一代途勝的腰線有著明顯的收斂,但通過翼子板上的線條依然展現了更具力量感的車身側面造型,加之略微上揚的腰線,相對現款車型,其動感程度有了大幅提升。

可惜的是,從諜照看,新車車尾仍處在厚厚的偽裝中,無法獲得更多細節,從Vision T概念車來看,貫穿式樣的尾燈很好地與前大燈進行了呼應,下方的排氣也做成了格柵樣式,看起來極富未來感,屆時就看量產車如何在實用性與設計感之間作出取舍了。

在動力上,歐規版車型預計將搭載經過升級的1.6T柴油發動機,美規版有望搭載全新的2.5L發動機與8AT變速器,到了國內,現款口碑極佳的1.6T+7擋雙離合器變速器有望成為全新一代途勝的動力組合。

雖然距離全新一代途勝進入中國市場還有一段時間,并且內飾部分暫時也沒有曝光,但憑借煥然一新的外觀,全新一代途勝必將是國內緊湊型SUV中的一匹黑馬。

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